Veranstaltungen
Safe the Date: DACH-Tagung 2026
07.10.2026 - 08.10.2026 in München
Alle zwei Jahre organisieren die drei Schwestergesellschaften der Verkehrswissenschaften aus Deutschland (DVWG), Österreich (ÖVG) und der Schweiz (SVWG) unter der Koordination der European Platform of Transport Sciences (EPTS Foundation e. V.) die DACH-Tagung. Nach der erfolgreichen Tagung in Innsbruck 2024 geht der Staffelstab 2026 an die DVWG.
Die DVWG richtet die DACH-Tagung 2026 in enger Zusammenarbeit mit dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr aus.
Geplant ist ein zweitägiges Fachprogramm mit einem gemeinsamen Plenum am ersten Tag sowie parallelen Sessions am zweiten Tag zu zentralen Fragestellungen des Personen- und Güterverkehrs. Diskussionsformate mit aktiver Einbindung der Teilnehmenden sowie Exkursionen runden das Programm ab. Wir freuen uns sehr, dass Staatsminister Christian Bernreiter, MdL die Veranstaltung eröffnen wird.
Weitere Informationen zu Ort, Programm und Anmeldung folgen in Kürze.
SVWG Forum | 28. Januar 2026 | 13.30 bis 19.00 Uhr
Neue Mittelverteiler zur Stärkung des öV in der Schweiz? Nutzenpotentiale, Machbarkeit und Kostenperspektiven für Light Rail, Metro und Tram
Präsentationen:
Weiterführende Erkenntnisse zum städtischen Nahverkehr aus dem Gutachten Verkehr 2045
Michael Nold, ETH
Konzeptionelle Überlegungen zur Rolle der Mittelverteiler im öV-System
Claudio Büchel, VBG
Herausforderungen und Erfolge bei der Umsetzung neuer Mittelverteiler im Kontext der Agglomerationsprogramme
Isabel Scherrer, ARE
Verkehr 45 nutzen, damit sich Tramprojekten finanziell einfacher realisieren lassen
Ueli Stückelberger, VöV
Erfahrungen und Perspektiven im Grossraum Zürich: Limmattalbahn und Tramtangente Nord
Wilfried Anreiter, Kanton Zürich
Das Projekt «TramTreno” in Lugano: Verkürzung der Reisezeiten und neue Knotenpunkte für die Agglomeration
Martino Colombo, Kanton Tessin
Le projet genevois de nouvelle liaison souterraine Jura-Léman-Salève
David Favre und Matthieu Baradel, Canton de Genève
Pro- und Contra für ein Metrosystem am Beispiel der Agglomeration Zug (Präsentation nicht öffentlich)
Oliver Frei, Infras
Referate zum Forum vom 16. April 2025 - 24-Stunden OeV in der Schweiz: Brauchen wir das - Wollen wir das - Können wir das?
ÖV dort, wo es Nachfrage hat
Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr
Praxiserfahrungen im Korridor Chur - Lenzerheide - Albula
Flavio Elvedi, Abteilung öffentlicher Verkehr AEV Graubünden
Tag und Nacht unterwegs für unsere Kundschaft: Fallbeispiel Montreux Jazz Festival
(Die Inhalte dürfen verwendet werden unter Angabe der Quelle: © VMCV, Caroline Beglinger)
Caroline Beglinger, Direktorin Transports publics VMCV SA
Nachtarbeit im ÖV - Was bedeutet das für das Personal?
Simon Burgunder, Koordinator Politik, SEV
Referate zum Forum vom 2.5.2024 - Grenzen von Verkehrsinfrastrukturausbauten und Auswege aus dem verteilungsgetriebenen Investitionsrausch
Was ist das vermeintliche Problem? Und welches die möglichen Lösungsräume?
Renato Fasciati, Präsident VöV und Direktor Rhätische Bahn
Perspektive Raumerschliessung und Gesamtverkehrssicht: Welche Planungsparameter stehen im Vordergrund?
Lena Poschet, Sektionschefin der Sektion Bundesplanungen, ARE
Perspektive Produktivität: Welche Potenziale birgt die bestehende Infrastruktur zur Erfüllung zukünftiger Angebotsziele?
Philipp Morf, CEO Otimon GmbH
Perspektive Finanzierung: Weiterentwicklung von NAF und BIF zum Verkehrsinfrastrukturfonds?
Anne Greinus, Geschäftsleiterin Infras AG
Referate zum Forum vom 9.5.2023 - Möglichkeiten und Grenzen von mehr OeV im Freizeitverkehr
Mögliche Ansätze – Was sagt die Literatur?
Widar von Arx, Competence Center Mobilität ITM-HSLU
Verlagerung Freizeitverkehr: Erfahrungen aus Graubünden
Thierry Müller, Amt für Energie und Verkehr Graubünden
Linienmarketing SOB: Learnings
Reto Ebnöther, Südostbahn
Übernachtung inkl. OeV: Überlegungen und Möglichkeiten
Christian Laesser, Institut für Systemisches Management und Public Governance
Referate zum Forum vom 27.9.22 - Mobilitätshubs: Potenziale und Grenzen
Anforderungen an und Transformation durch Mobility Hubs
Michael Wicki, ETH Zürich
Zusammenarbeit fragmentierter Akteure in der Mobilitätskette - eine Vision
Thierry Lalive d'Epinay, hpo Consulting AG
Hub: Hype oder "Das gabs schon immer"? - Sicht Massentransport öV
Ueli Stückelberger, Verband Öffentlicher Verkehr VÖV
Potenziale und Grenzen aus verkehrs- und raumplanerischer Sicht
Helene Bisang, Bundesamt für Raumentwicklung ARE